A Bridgestone A005 utóda továbbfejlesztett gumikeverékből készül.
A Weather Control A005 EVO gumiabroncs javított tartósságú váza lehetővé teszi, hogy különböző időjárási és útviszonyokkal szembenézzen, így a sofőr egész évben ugyanazt a gumit használhatja. A szerkezet optimálisan osztja el a nyomást, hogy biztosítsa a legjobb teljesítményt, miközben elkerüli az egyenetlen kopást.
Az időjárás-ellenőrzési tartomány lehetővé teszi az egész évi vezetést, de az A005 EVO abroncsok egyedülálló előnyökkel rendelkeznek, és télen jobb támogatást nyújthatnak a sofőrnek.
Az új NanoPro-Tech ™ kompozit anyag, egy V profil és egy innovatív lamellás mintázat kombinációjával rövidebb fékezést, gyorsabb gyorsulást és jobb tapadást biztosít a hóban.
Akár hirtelen fékezésről van szó nedves környezetben, akár biztonságos vezetésről egy autópályán esőben, a Weather Control A005 EVO abroncsokkal felszerelt sofőrök kényelmesen vezethetnek. A további váll elemek és a profil mély barázdái a legmagasabb európai címkéjű minősítést biztosítják az abroncsnak nedves és csúszós utakon való tapadásra.
Kattintson egy sorra a vélemények szűréséhez.
A termék értékeléséhez előzetesen rendelést kell leadnia. Tájékoztatjuk, hogy a webhelyen hagyott véleményeket ellenőrzési eljárás alá vetik. A vélemények csak időrendi sorrendben vannak rangsorolva.
Elégedett vagyok ezekkel a gumiabroncsokkal.
Kiváló gumiabroncs, amely nagyon jó stabilitást biztosít nedves úton. Ez már a második garnitúra, amit kifejezetten a teljesítményük miatt veszek.
Nagyon jó gumik.
Nagyon elégedett vagyok, és az ár-érték aránnyal is.
Nemrég cseréltük le őket, de ugyanilyeneket tettünk a hátsó gumikra néhány héttel korábban. Elégedettek vagyunk. A kollégák is nagyon jónak tartják őket. Újra megvesszük, ha elégedettek leszünk a téli hegyi utakon való használat után.
Tökéletes és gyors
Meg vagyok vele elégedve.
Nagyon elégedett, udvariasság és profizmus.
Egy pár gumiabronccsal először a hátsó tengelyre szereltem őket (amíg az elsőket koptattam) a DUSTER-emre (4×2, elsőkerék-hajtás), és így 25 850 km-t futottak. Ezután előre kerültek, hogy „elkoptassam” őket, ott 23 730 km-t tettek meg, vagyis összesen 49 580 km-t. Pech, további 2–3 000 km még benne lett volna, ha a futóműgeometria nem állt volna el. A legnagyobb kifogásom a zaj! Hóban nem tapasztaltam problémát, szárazon és esőben is megfelelően tapadnak, és megbízhatóak. Újra választhatnám őket, de most a Bridgestone TURANZA All Season 6 mellett döntöttem, hogy lecseréljem és összehasonlítsam. Már most úgy érzem, hogy ezek halkabbak. Ketten vagyunk, mindketten 55 év feletti sofőrök, és főként belgiumi utakon és autópályákon, valamint a vogézeki utakon közlekedünk.
Ennek az abroncsnak kiváló a tapadása száraz, nedves, enyhén havas úton, illetve sáros terepen. Nem volt alkalmam erősen havas úton kipróbálni (Párizs környéke). 20 000 km után csekély a kopása. Ajánlom, kár, hogy jelenleg már nem gyártják az autómhoz.
