Mekkora nyomásra töltsem a gumikat?

Lapos a gumija, de nyoma sincs rajta lyuknak? Nos, gumiját fel kell fújnia a megfelelő keménységre. És ezt hol találom?

A gumi oldalán?

Nem, az a nyomásérték, amit a gumi oldalfalán lát, az a maximálisan megengedett nyomás hideg abroncs esetén (44 psi, 300 kPa, vagy 3 bar, ld. a képen).

A gumigyártók az oldalfalon feltüntetett maximális értéknél mindig alacsonyabb nyomást javasolnak.

A kézikönyvben?

Igen, egyes autógyártók az előírt guminyomást a kézikönyvben adják meg, vagy egy matricán tüntetik fel a sofőr ajtókereten.

A guminyomás megfelelő megállapításához fontos, hogy hidegen mérje az abroncs nyomását. Ezért jobb az, ha manométert vásárol, mintha benzinkútra menne.

Az ideális az, ha minden hónapban megtörténik a gumik nyomásellenőrzése, ami biztosítékot ad afelől, hogy az abroncsok a legtöbbet hozzák ki magukból, s teszik ezt minden körülmények között.

Járműve helyes működésében fontos szerepet játszanak a gumik. Gumikalauzunk sok erre vonatkozó témájú ismertetőt tartalmaz:

• A talaj és az abroncs érintkezési felülete a nyomástól függ: ez jól megfigyelhető az alulfújt és túlfújt gumik érintkezési lenyomatán.
• A nagyon magas sebesség is hatással van a guminyomásra: tekintsen bele a guminyomás / sebesség megfelelőségi táblázatokba.
• A rossz guminyomás befolyásolja a jármű kormányozhatóságát.
• Hogyan kell beállítani a guminyomást autóversenyre?
• Milyen hatással van a nyomás a gumi kopására?