Az Antares Ingens A1 egy megfizethető, nagy teljesítményű négyévszakos gumiabroncs, amelyet különféle kupékhoz, szedánokhoz és egyterűekhez terveztek. Számos méretben érhető el 13 és 19 col között.
- Az Ingens A1 egyedi futófelületi mintázattal rendelkezik, amely kiváló tapadást biztosít száraz és nedves körülmények között. Pontosabban, a széles egyenes barázdakialakítás kiváló kezelhetőséget nyújt nagy sebességű vezetés során. Emellett a mintázat négy széles központi barázdája a vízelvezetési teljesítmény és a megcsúszással szembeni ellenállás javításán dolgozik.
- Ez a gumiabroncs tartós gumikeverékkel is rendelkezik, amely nemcsak a gumiabroncs élettartamát és tartósságát javítja, hanem csökkenti a jármű üzemanyag-fogyasztását és CO2-kibocsátását is, ezáltal környezetkímélőbbé téve a gumiabroncsot.
Ha olyan gumiabroncsot keres, amely kiváló teljesítményt nyújt alacsonyabb költség mellett, az Antares Ingens A1 megfizethető teljesítményorientált megoldás lehet az Ön számára.
A mintázatok és a vázszerkezet kialakításának köszönhetően, amelyek stabilitást és kiváló irányítási teljesítményt biztosítanak.
A. A széles, egyenes vonalú barázda kialakítása pontos irányítási teljesítményt biztosít.
B. A vázszerkezet megerősített kialakítása, hatékonyan garantálja a nagy sebességű abroncsok ellenállási követelményeit és kiváló úttartási teljesítményt biztosít minden biztonságban, még nagy sebességnél is.
Elsősorban a mintázatok kialakítása biztosítja a gumiabroncsok legjobb teljesítményét a vízelvezetés szempontjából.
A. Négy széles központi barázda, két barázda a futófelület oldalán és egy folyamatos sima barázda a jobb egyenes vonalú vezetés, a tapadóképesség és a gumiabroncs vízelvezető képességének javítása érdekében.
B. Széles és erős mintázattal az oldalfalon, és merevítéssel az alsó részén, hogy biztosítsa a gumiabroncs merevségét nagy sebességnél és hatékonyan tartsa a kormányzást.
A gumiabroncs mintázatának és szerkezetének teljes kialakításának köszönhetően a tapadás teljesítménye javul.
A. A képlet, a szerkezet és az új alkalmazott komponens összefüggésében a szénfekete részecskék és a makromolekuláris polimer tapadási tulajdonságai növekednek, és a futófelület és az út közötti tapadás is növekszik.
B. A legnépszerűbb aszimmetrikus futófelület-mintázatot használja, a belső mintázatokat, a függőleges barázdát, a keresztirányú barázdát, hogy összpontosítson a nedves talajon való tapadásra, valamint a mintázatblokkok külső szélességére, növelve a futófelület felületét a száraz és nedves talajon való tapadás javítása érdekében.
C. Nylon használata a futófelület megerősítésére, a gumiabroncs túlzott mozgásának megszüntetése, a futófelület és az útfelület közötti érintkezés növelése, és az egész művelet pontosabbá tétele.
