Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN gumiabroncs
A Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN egy prémium téli gumiabroncs, amelyet személyautók, SUV-k és 4x4-es járművek számára terveztek. Úgy tervezték, hogy nehéz téli körülmények között is megőrizze az irányítást, kiváló mobilitást biztosítson havon, és a legrövidebb féktávolságot nyújtsa nedves utakon. Ez a gumiabroncs tartalmazza a Bridgestone Enliten technológiáját, amely 32%-kal javítja a futásteljesítményt elődjéhez képest, és jelentős mennyiségű újrahasznosított és megújuló anyagot tartalmaz, így környezetbarát választás. Emellett alkalmas elektromos járművekhez is, megfelelve azok speciális igényeinek.
- Kiváló Mobilitás és Irányítás Havon: Optimalizált mintázat merevség a jobb tapadásért.
- Legrövidebb Féktávolság Nedves Utakon: Fejlett összetétel technológia a jobb érintkezésért.
- Hosszabb Futásteljesítmény: 32%-kal több futásteljesítmény, egy további szezon lehetőségével.
- Környezetbarát Összetétel: A gumiabroncs 25%-a újrahasznosított és megújuló anyagokból készül.
- Elektromos Járművekre Kész: Az elektromos járművek igényeinek megfelelően tervezve.
- Optimalizált Lamella Eloszlás: Javítja az oldalirányú tapadást és a szélek hatékonyságát.
- Új Vállhorny Dizájn: Egyedi formával további irányítást biztosít havon.
- Mono-Lug Mintázat Architektúra: Javítja a vízelvezetést a jobb teljesítmény érdekében nedves úton.
A futófelület blokkjainak merevségének optimalizálása hozzájárul a hóval érintkező élek hatékonyságának növeléséhez. Ez a kialakítás javítja a havas felületeken nyújtott általános tapadást, nagyobb stabilitást és egyenletesebb vonóerőt biztosítva a téli közlekedés során.
A futófelület egyrészes kialakítása egy keresztirányú barázdát integrál, amely elősegíti a víz hatékonyabb elvezetését. Ez a felépítés hozzájárul a nedves úton nyújtott viselkedés javításához azáltal, hogy csökkenti a víz visszatartását a gumiabroncs alatt.
A lamellák elrendezését úgy tervezték, hogy erősítse a tapadást havon. A középső és a köztes blokkok nagyobb dőlésszöge javítja az oldalirányú tapadást, míg a lamellák nagyobb száma megsokszorozza a kapaszkodóéleket, hogy optimalizálja a tapadást csúszós felületeken.
A futófelület mintázatának alján található kiegészítő élek jelenléte jobb tapadást biztosít havon. Ez a kialakítás javítja a hó megtartását oldalirányú manőverek során, így hatékonyabb tapadást nyújt téli körülmények között.
A támasztóplatformok integrálása lehetővé teszi a futófelület blokkjainak stabilizálását. Ez a kialakítás elősegíti a terhelések egyenletesebb eloszlását, így hozzájárul az egyenletes kopáshoz és a jobb futásteljesítményhez.
A vállhorony optimalizált, „villám” alakú formát kapott, megerősített élekkel párosítva. Ez a geometria elősegíti a hó megtartását a futófelületi mintázatban, és hozzájárul a tapadás javításához havas felületeken történő haladás során.
A futófelület mintázatának és a keveréknek a kombinációja egy új összetételből profitál, amelynek célja a nedves úton az aszfalttal való érintkezés optimalizálása. A merevség és az elnyelt energia szabályozása molekuláris szinten erősíti a polimer és az erősítő töltőanyagok közötti mechanikai kölcsönhatást, ezáltal hozzájárul a nedves útfelületen mért féktávolság csökkentéséhez.
