A General Grabber GT egy kiváló teljesítményű gumiabroncs, amelyet különösen a 4x4-esek számára ajánlunk. Kiváló vontatóerejéről és nagyszerű manőverezhetőségéről ismert.
Tapasztalni fogja a rendkívüli tapadást nedves úton, még fékezéskor is. A futófelület sok fogóélénél köszönhetően a biztonsága megerősödik.
Kattintson egy sorra a vélemények szűréséhez.
A termék értékeléséhez előzetesen rendelést kell leadnia. Tájékoztatjuk, hogy a webhelyen hagyott véleményeket ellenőrzési eljárás alá vetik. A vélemények csak időrendi sorrendben vannak rangsorolva.
Nagyon jó gumi mindenféle útra: autópályára, városba—mindenhol beválik. Szeretném kiemelni, hogy ez a General Tire Grabber GT elképesztő a tartóssága miatt: több mint 50 000 km, és még jó ideig tudok vele menni. Csukott szemmel is meg lehet venni.
Egy jó abroncs.
Kiváló rossz, kavicsos és sáros utakon, valamint füves alpesi ösvényeken: mindig jól tapad; nagyon füves alpesi ösvényeken vagy nagyon sáros utakon nem olyan jó, mint egy terepgumi. Zajos 90-100 km/h feletti sebességeknél. Az oldalfal kicsit lágy, 2,2B-2,45B között pumpálom kihasználtságtól függően a probléma megszüntetése érdekében. Egyszóval: sokoldalú (kivéve hó esetén). Tartósság >26000, nem lehetek pontosabb a téli gumik váltakozása miatt.
Szállítás a bejelentett határidőn belül, megfelel a rendelésnek.
Egy jó abroncs a napi használatra. Jó ár-érték arány, bár az ár korábban már jobb volt az árhányadék tekintetében.
Nagyon jó abroncs Hosszú távon meg kell várni, nincs elég időtávú tapasztalatom a vélemény kialakításához
Nagyon jó abroncsok. Felszerelve egy SUV hátsó részére. Hatékonyak száraz vagy nedves úton, nagyon biztonságosak. Terepen is tesztelve. Ezenkívül német minőség, a General Tire egy amerikai márka, amely a Continental céghez tartozik. Nagyon jó ár-érték arány. Európában készült. Akadálymentesen ajánlom ezt a márkát.
jó vezetési élmény
Kiváló a rossz minőségű, kavicsos, sáros úton, valamint földutakon vagy füves alpesi terepen, mert mindig jól tapad. Alpesi terepen vagy földúton nem ér fel egy igazi terepgumihoz, de ez a gumi nem is terepre készült. 110–120 km/h felett hangos. Egyetlen hátránya: az oldalfal kissé puha; a problémát úgy kezelem, hogy használattól függően 2,2–2,45 bar közé fújom (a DACIA 2 bar-t ajánl a Dusterhez). Havon jó „négyévszakos”, bár nem ér fel a téli gumikhoz, de a Grabber GT sok másnál jobban teljesít, szerintem a „nem barázdált” mintázata miatt (valószínűleg ez teszi autópályán zajossá). Összefoglalva: sokoldalú (hóban kevésbé). Tartósságáról az időszakos téli gumi használata miatt nem tudok pontosan nyilatkozni, de tovább bírja, mint a Continental négyévszakosai. Kopottan is megőrzi a váza alakját, nem deformálódik.
Nagyon jó kompromisszum, kiváló ár-érték arány. Azért cseréltem le az régi gumikat ugyanarra, mert különösen érdekes élettartamuk van. Már több mint 60000 km-t mentem az régi gumikkal, és még nem voltam teljesen a kopásjelzéseknél.
