A GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 235/50 R18 97V (Alfa Romeo) a rendkívüli kényelem szinonimája és a nedves felületen történő fékezésnél is kiváló teljesítményt nyújt. Ennek köszönhetően nedves úton rövidül a fékút. Száraz utakon sportos úttartás jellemzi.
Leírás
A GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 235/50 R18 97V (Alfa Romeo) a rendkívüli kényelem szinonimája és a nedves felületen történő fékezésnél is kiváló teljesítményt nyújt. Ennek köszönhetően nedves úton rövidül a fékút. Száraz utakon sportos úttartás jellemzi.
Leírás
vélemény
Hóláncok
Felszerelés
Power Cushion
A futómű és a futófelület stabilan kapcsolódnak.
Rendkívül pontos vezetés száraz úton.
Impulzusvezérlő vegyület
A gumi keverékhez nagyobb mennyiségű szilícium-dioxidot adtak.
Rövidebb fékút száraz és nedves úton egyaránt.
211 vásárlói vélemény
4.5/5 csillag
Fogyasztás
3.5 /5
Nedves talaj
4.0 /5
Száraz talaj
4.5 /5
Kényelem
3.5 /5
Ár/érték
3.5 /5
Stabilitás
4.0 /5
Zaj
3.5 /5
Élettartam
3.0 /5
Fogyasztás
3.5 /5
Nedves talaj
4.0 /5
Száraz talaj
4.5 /5
Kényelem
3.5 /5
Ár/érték
3.5 /5
Stabilitás
4.0 /5
Zaj
3.5 /5
Élettartam
3.0 /5
Felhasználók véleménye
Ezúton tájékoztatjuk, hogy a webhelyen adott értékeléseket ellenőrzik. A vélemények kizárólag időrendi sorrendben jelennek meg.
- Út
- Átlagos
- 3200 km
Egy kis SUV (Audi Q2) 3200 km után:
(+) Jó tapadás száraz és nedves úton, kényelmes és stabil vezetés normál úton és autópályán.
(-) Hangosabb és magasabb fogyasztás (7,5 l/100 km) a 6,0 l/100 km helyett téli Continental Primacy 3 gumikkal.
- Út
- Átlagos
- 15000 km
Csendes abroncs, nagyon jó kapcsolat az úttal.
Jó tapadás.
- Autópálya
- Sportos
Jó abroncs
- Hegyvidék
- Sportos
- 2000 km
Több kirándulás után kipróbálhattam ezeket a gumikat sportos vezetés során, kiváló tapadás gyors kanyarokban, javult fékezés és jó tapadás nedves felületen.
- Autópálya
- Sportos
Nagyon jó abroncsok
- Út
- Sportos
- 1200 km
Az első benyomásom 1200 kilométer után nagyon pozitív.
Az eddigiekhez képest ezek a gumik csendesebbek, kényelmesebbek és úgy tűnik, hogy kevesebbet fogyasztanak.
Sokkal kevésbé zavarják az út egyenetlenségei, az autó stabilabbnak és könnyedebbnek érződik.
Még nagy sebességnél hosszú kanyarokban sem ing a gumi.
1200 km után még nem tudok semmit sem mondani az élettartamáról.
- Út
- Átlagos
Számomra világos volt, hogy egy nagyon tapadós, nagyon csendes, mégis sportos gumit fogok vásárolni, függetlenül az ártól.
Két márka volt a tét:
- Dunlop SP Sport Maxx
- Goodyear Eagle F1 Assi. 5
Azonban mivel csak az egyik viselte az MO jelölést, a F1 mellett döntöttem, bár körülbelül 1,5 mm-rel kevesebb volt a profilja a Dunlopnál, preferenciám szerint.
Üdvözlettel, Willi
- Út
- Átlagos
nagyszerű abroncs
- Út
- Átlagos
- 42000 km
Még mindig tökéletes állapotban vannak, élettartamuk 85-90%-a megvan 32 hónap után, de az első tengelyre vannak felszerelve. Biztosan újra megvenném őket. 70% út és 30% város.
- Út
- Átlagos
Nagyon jó benyomás mind szárazon, mind nedves felületeken. Tökéletes demó abroncs.
