Hankook iON i*cept SUV
265/45 R20 108V XL  FSL  3PMSF  EV

A 09.29-én megrendelt gumiabroncsokat a Reifenleader törölte – állítólag nem voltak szállíthatók, ugyanakkor rögtön megemelték az árat. Mivel feltétlenül ezt a gumit szeretném használni az SQ8 e-tronomon a kiváló teszteredmények miatt, új rendelést adtam le. Ezúttal is fáradságos volt a rendelési folyamat. Csak egy elhúzódó e-mailes egyeztetés és a lemondás kilátásba helyezése után szállították ki végül az abroncsokat. A gumi pontosan úgy teljesít, ahogy a számos teszt is leírja: kifejezetten csendes elektromos autókhoz fejlesztették. A gumival maximálisan elégedett és boldog vagyok, de a Reifenleader.de-n keresztüli út rögös és nehéz volt – lehet, hogy legközelebb többet fizetek, és a konkurenciánál rendelek…

A gumik szuperek.

Nagyon csendes és kényelmes, kiegyensúlyozott. Kissé gyengébb tapadás száraz és meleg körülmények között.

Október közepe óta Hankook iON i*cept SUV gumikat használok a Tesla Model Y-emen. Eddig nagyon elégedett vagyok: a menettulajdonság stabil és kellemes, a gördülési zaj meglepően halk, az általános vezetési élmény pedig nagyon kiegyensúlyozott. Az úttartás is jó benyomást kelt. Különösen pozitívnak tartom, hogy a leszállított abroncsok 2025-ös gyártásúak – ez szuper! Legutóbb egy másik forgalmazótól 1,5 éves gumikat kaptam, ezért most még jobban örülök. Árban a ReifenLeader mindig nagyon vonzó – minden más szolgáltató ennél az abroncsnál jóval drágább volt. Mivel csak rövid ideje használom ezeket a gumikat, a hosszú távú teljesítményről vagy a havas, jeges viselkedésről egyelőre nem tudok nyilatkozni – de az első benyomás mindenképpen nagyon pozitív.

Szállítás a megrendelésnek megfelelően

Gumik felszerelve egy téli felnikészletre (méret tehát kisebb, mint a felni és nyilvánvalóan a gumiabroncs a gyár által a modellhez tervezett szállításhoz képest), az utazásom főként autópályán történt, mondjuk 60-20-20 az autópálya, külvárosi és városi között, nagyon kielégítő fogyasztás a téli gumik és a megtett út figyelembevételével (kb. 19,6 kWh/100 km). Kiváló tapadás, szándékosan teszteltem a gumiabroncsot havas/jeges úton a hegyekben, és kiváló visszajelzést kaptam róla (talán a kiváló összkerékhajtásnak is köszönhetően) A gumiabroncs kopása átlagos, most a hátsó részén 20 000 km után valamivel több mint félúton van az élettartama

Hihetetlen abroncs hóban és jégen, és mindenekelőtt nagyon csendes.

Kiváló

Most cseréltem le a gumikat ezekre a téli abroncsokra, és nagy meglepetésemre sokkal halkabbak, mint a nyári gumijaim (gyárilag Tesláról, ugyanattól a márkától). A havas úton való tapadás kiváló, az ár más márkákhoz képest kedvező, szerintem az ár-érték arány indokolt. Ön sem fogja megbánni.

Semmi kifogásolnivaló!