Michelin LTX A/T2
275/70 R18 125/122S 10PR  M+S

A Goodyear Wrangler Duratrac gyári gumik cseréje után az autópályás átlagfogyasztás 16,5 l-ről 13,9 l-re csökkent (Ausztria–Olaszország, max. 135 km/h), visszafelé még lendületesebb tempó mellett is csak 14,6 l/100 km lett. Ugyanez a város/országút kombinációban 18,1-ről 15,5 l/100 km-re esett. Nem vagyok útakadály, nem figyelek különösebben a fogyasztásra, de ezt a csökkenést nem lehet nem észrevenni. A zajszint kiváló, a gumik nagyon halkak (pickup-viszonylatban). Terepen sem vesznek el, és a földutakon lévő mély, vizes pocsolyák sem jelentenek problémát. Száraz úton a tapadás szuper, nedves aszfalton induláskor meg-megcsúsznak, de igyekeznek kapaszkodni, ellentétben a régi Goodyearokkal, amelyek nedves úton minden kanyarban csúszkáltak, mintha jégen lettünk volna, ha egy kicsit is adtam gázt. Pickuphoz mindenképpen ajánlatos némi teher a platón (ha nincs bekapcsolva a 4x4 mód). A oldalfal dizájnja persze unalmas, kevésbé illik egy terepjáróhoz, de hát ez van, a menettulajdonságok a fontosak. Kár, hogy csak M+S minősítésűek, így télen jogilag sem lesznek használhatók. Hóban/télen nem is próbálnám őket, ha nem muszáj; bár a mintázat viszonylag mély, a rajzolat nem tűnik igazán téliesnek. Télre mindenképpen kell egy másik garnitúra.