A Michelin Pilot Road 4 180/55 ZR17 73W Rear 17%-kal rövidebb fékutat biztosít, mint fő versenytársa, köszönhetően az új, XST + névre keresztelt lamellás technológiájának. A TWO Compound technológia csökkenti a gumiabroncs kopását. Kiváló tapadást biztosít.
Két szállítási lehetőség közül választhat rendelése leadásakor:
Szállítás az Ön által megadott címre: elviheti a gumikat egyik partnerünk központjába a szerelési szolgáltatás elvégzéséhez.
Szállítás egy szerelőállomásra: a partnerünk kapcsolatba lép Önnel rendelése beérkezése után, hogy időpontot egyeztessen és elvégezze a szerelési szolgáltatást.
A partnerek díjai a rendelés leadásakor jelennek meg. Így választhatja a legelőnyösebb és legkényelmesebb opciót.
A termék értékeléséhez előzetesen rendelést kell leadnia. Tájékoztatjuk, hogy a webhelyen hagyott véleményeket ellenőrzési eljárás alá vetik. A vélemények csak időrendi sorrendben vannak rangsorolva.
Úgy gondolom, hogy ezek a gumik nagyon kiegyensúlyozottak a Triumph Tiger Sport 1050-en. Útburkolattól függően az első és hátsó gumi körülbelül 9 000–10 000 km-t bír, ezután nálam 1 mm profilmélység marad. Véleményem szerint a gumik jó ár-érték arányt kínálnak, és egyelőre tovább fogom őket használni.
Általában az élettartam körülbelül 13 000 km.
Jó
Kezdő motoros vagyok. Ki kellett cserélnem az első gumit, mert a régi már öreg volt (2011). Azonnal éreztem a különbséget, amint elindultam. A gumi kiválóan tapad az úton, nagyon magas kényelmet biztosítva. Nem tudom, hogy a tartósság milyen lesz, majd meglátjuk. A következő szezon előtt tervezem, hogy veszek egy Michelin Pilot Road 4 gumit a hátsó kerékre. Üdvözlettel
Nagyon jó gumi kiváló áron. Hosszú élettartamú és megbízható nedves úton, még Belgiumban is. Ezért vettem egy új garnitúrát ugyanebből a gumiból.
Szuper gumi kényelmes cirkáláshoz és kanyargós hágók meghódításához, bravo Michelin :)
Minden rendben, gyors szállítás. Azonnal felajánlanak egy gumibiztosítást, amit jónak tartok. Elégedett vagyok a Road 4-gyel, hosszú az élettartama. Az ár-érték arány is jó.
Jó nedves úton.
Nagyon jó gumiabroncs, kellemes és tartós (majdnem 20 000 km hátul). Hatás a Mk e se F és nedves. Chester a 4. vonatom...
Eddig körülbelül 400 km-t tettem meg ezzel az abronccsal, ezért nem tudok átfogó tesztjelentést adni. Amit elmondhatok, hogy a gumiabroncs karkasza lágy, ezért nagyon fontos a használatkor alkalmazott légnyomás. Feltehetően felelősségvállalási okokból valamennyi gyártó 2,5 bar első és 2,9 bar hátsó nyomást javasol. Kétszemélyes használat esetén én is ezt a nyomást ajánlanám. Egyedül közlekedve 2,3–2,7 bar elöl/hátul értékekkel voltam elégedett. Ilyenkor a gördülési kényelem jobb, és a gumi még mindig kielégítő kanyarodási tulajdonságokat mutat. A kanyarodási viselkedés érzékelhetően jobb, mint a gyári Metzeler Tourance Next abroncsnál, amely enduró gumi, míg a Michelin túrasport abroncs. Egyébként a tapadással már most elégedett vagyok. Gyakorlatilag az első kanyartól kezdve van tapadása. A nedves úton nyújtott teljesítményéről és a többi szempontjáról egyelőre nem tudok nyilatkozni.
Nyitvatartási idő: H-P, 09:00-17:00
Szeretne információkat weboldalunkról vagy termékeinkről? Kereskedelmi csapatunk hétfőtől péntekig, 09:00-tól 17:00-ig áll rendelkezésére.
Személyes adatainak védelme kiemelten fontos számunkra.
Nagy jelentőséget tulajdonítunk az Ön által megosztott összes információ bizalmasságának és biztonságának.
Az egyik legfontosabb prioritásunkként szigorú intézkedéseket vezettünk be adatainak védelme érdekében.
Ezért arra kérjük, hogy tekintse meg részletes adatvédelmi irányelveinket, ahol megtalálja az összes információt személyes adatainak gyűjtéséről, felhasználásáról és védelméről.
Elkötelezettek vagyunk az Ön magánéletének tiszteletben tartása és adatainak legnagyobb gondossággal történő kezelése iránt.
