A P ZERO ™ (Sport Version - PZ4) egyedülálló és rendkívül jól teljesítő gumiabroncs, amely a Pirelli és a konstruktőrök motorsportban szerzett tudásának legjavát ötvözi, és így minden autó számára tökéletes választás. A legrangosabb OEM gyártókkal kifejlesztett palettával rendelkező P ZERO ™ (Sport Version - PZ4) minden testreszabási igénynek képes megfelelni akár méret, akár technológia, akár pedig szezonalitás szempontjából.
Leírás
A P ZERO ™ (Sport Version - PZ4) egyedülálló és rendkívül jól teljesítő gumiabroncs, amely a Pirelli és a konstruktőrök motorsportban szerzett tudásának legjavát ötvözi, és így minden autó számára tökéletes választás. A legrangosabb OEM gyártókkal kifejlesztett palettával rendelkező P ZERO ™ (Sport Version - PZ4) minden testreszabási igénynek képes megfelelni akár méret, akár technológia, akár pedig szezonalitás szempontjából.
Leírás
vélemény
Hóláncok
Felszerelés
EGYEDI KÜLSŐ FUTÓFELÜLET TERVEZÉS
Alacsony zajszint és kisebb gördülési ellenállás optimalizált lépéssorrendnek és a lamellák kialakításának köszönhetően.
EGYEDI BELSŐ FUTÓFELÜLET TERVEZÉS
Maximális biztonság nedves körülmények között a magas szilíciumtartalomnak köszönhetően. Jobb tapadás és nagyobb vezetési kényelem a magas lépéssorrendnek köszönhetően.
EGYEDI MEGOLDÁSOK A FUTÓFELÜLET KEVERÉKÉHEZ
A gördülési ellenállás, a nedves talajon nyújtott teljesítmény és a kilométerteljesítmény javítása.
Seal Inside™
A Pirelli forradalmasítja a defekt utáni vezetést egy új generációs önjavító gumiabroncsok létrehozásával, amelyek biztonságot nyújtanak és lehetővé teszik az út folytatását defekt esetén is, miközben tökéletesen ellenőrzés alatt tartják az autót.
Valóban, a Seal Inside™ technológiával, egy olyan jármű, amelynek gumiabroncsát külső tárgy átszúrja, 85% -ban képes folytatni az útját, mert a légnyomás érintetlen marad. Ez a fejlesztés így kiküszöböli a defektes gumiabroncsban lévő nyomásvesztés miatt bekövetkező baleseti helyzetek nagy többségét.
Egy Seal Inside™ gumiabronccsal a defekt nem hagyja Önt cserben sehol: hazamehet, hogy kicserélje a gumiabroncsát, vagy közvetlenül egy szervizbe mehet.
Ez a Seal Inside™ technológia minden járműnél használható a gumiabroncs méreteitől függően.
1. fázis
A külső tárgyat, mint például egy szöget, a gumiabroncsban lévő tömítőanyag veszi körül.
2. fázis
Ha a tárgyat kipréselik, a tömítőanyag fokozatosan kitölti a tárgy által hagyott lyukat.
3. fázis
Amikor a tárgy teljesen kijön a gumiabroncsból, a lyuk teljesen kitöltődik és lezáródik, megakadályozva minden nyomásvesztést.
91 vásárlói vélemény
4.0/5 csillag
Fogyasztás
4.0 /5
Nedves talaj
4.0 /5
Száraz talaj
4.5 /5
Kényelem
4.0 /5
Ár/érték
4.5 /5
Stabilitás
4.5 /5
Zaj
4.0 /5
Élettartam
4.0 /5
Fogyasztás
4.0 /5
Nedves talaj
4.0 /5
Száraz talaj
4.5 /5
Kényelem
4.0 /5
Ár/érték
4.5 /5
Stabilitás
4.5 /5
Zaj
4.0 /5
Élettartam
4.0 /5
Felhasználók véleménye
Ezúton tájékoztatjuk, hogy a webhelyen adott értékeléseket ellenőrzik. A vélemények kizárólag időrendi sorrendben jelennek meg.
- Út
- Sportos
- 5000 km
Nagyon jó abroncs nedves úton, nagyon csendes és kényelmes 18 hüvelykes a legjobb 215/40 r18 korábban Michelin volt és abba kell hagyni azt mondani, hogy ők a legjobbak, szappanná válnak 40000 km után és rosszul öregednek
- Út
- Átlagos
Szerelj fel egy Tesla Model S-t és figyeld az idő múlását
- Út
- Sportos
- 20000 km
Nagyon jó abroncs
- Autópálya
- Sportos
- 3000 km
Nincs probléma
- Út
- Sportos
- 6000 km
Kiváló abroncsok száraz és nedves úton egyaránt. Nagyon csendesek, de Uramisten, ez a hosszú élet. 7000 km-t vezettem és az 4 abroncsom tönkrement.
- Út
- Sportos
Nagyon jó abroncs
- Út
- Sportos
- 100000 km
Nagyon jó sportos abroncs tapadás.
- Út
- Sportos
- 3000 km
A PSS és a Conti Sport7 után a Pirelli-t vásároltam a valódi csendjük miatt, de sajnos nincs tapadás nedves úton, ami veszélyes.
- Autópálya
- Sportos
- 45000 km
Több éve használom, az egyik legjobb, amit valaha kipróbáltam!
- Út
- Átlagos
- 5000 km
Kényelmes abroncsok jó tapadással, nagyon jók szárazon és jók nedvesen.
