Böngésszen át széles körű Bridgestone modelljeink között, és találja meg azt, amely tökéletesen megfelel az Ön igényeinek. Élvezze a legjobb árakat teljes választékunkon!
Bridgestone kizárólagos technológiája a gumiabroncsok fejlesztéséhez, amely lehetővé teszi a gumiabroncsok érintkezési felületének viselkedésének mérését és vizualizálását valós vezetési körülmények között. Korábban a gumiabroncsok fejlesztése szimulációk elvégzését, prototípusok készítését és laboratóriumi mérések, valamint valós járműtesztek alkalmazását jelentette a teljesítmény ellenőrzésére. Az ULTIMAT EYE™ laboratóriumi körülmények között reprodukálja a valós járművel megegyező nagy sebességű vezetési körülményeket, ami lehetővé teszi a gumiabroncsok érintkezési felületének viselkedésének vizualizálását. A korábbi valós járműtesztek mellett ez lehetővé teszi a nagy pontosságú elemzést és a teljesítmény ellenőrzését szilárd tudományos alapon. A világ legigényesebb autó- és motorversenyeihez kifejlesztett technológiát alkalmazva a mérő- és elemzőberendezés akár 400 km/h sebességet és akár 60 fokos dőlésszöget is képes kezelni.
Minden hátsó Battlax gumiabroncs egyrétegű öv szerkezettel rendelkezik. Ez egy folyamatosan tekercselt aramid szalagot jelent, amely a gumiabroncs teljes kerületén fut. A szalag egyedisége kizárja a rétegek átfedését, hegesztést vagy csatlakozást, és ismeretlen könnyedséget biztosít a standard keresztöv szerkezettel szemben. Az egyrétegű öv drasztikusan csökkenti a gumiabroncs forgása során keletkező bármilyen felmelegedést. Ennek eredményeként növekszik a stabilitás és javul az ütéscsillapítás hatékonysága.
A Battlax BT-012SS hátsó abroncsok forradalmi kialakítást követnek, amely dupla övvel rendelkezik. Az egyrétegű övet kiegészíti egy öv minden vállnál. Ez a kialakítás garantálja a szép tapadást a kanyarokban, összekapcsolva a páratlan kezelhetőséggel és ütéselnyeléssel. Ráadásul a futófelület központi része szabadon hagyva, ami stabilabbá teszi az egyenes vonalú vezetést.
A Bridgestone MotoGP mérnökeinek zseniális elméjéből származó 5LC technológia a hátsó abroncsoknál 5 réteget és 3 különböző gumi komponenst ötvöz. : A futófelület közepénél a stabilitást és az élettartamot egy kemény komponens biztosítja, a vállaknál pedig egy közepes gumi biztosít hihetetlen tapadást, végül a külső rész pedig extrém tapadást biztosít a kanyarokban egy magas tapadású komponensnek köszönhetően. Összefoglalva, egy innovatív technológia egy lélegzetelállító élmény szolgálatában!
A termék értékeléséhez előzetesen rendelést kell leadnia. Tájékoztatjuk, hogy a webhelyen hagyott véleményeket ellenőrzési eljárás alá vetik. A vélemények csak időrendi sorrendben vannak rangsorolva.
Kielégítő, elég tartós; biztonságban érzem magam ezzel a gumival.
A rendelés „egyszerűen működött”. Ezt pozitívumnak tartom. Semmi buktató, semmi fennakadás, gördülékeny folyamat. Ahogy manapság sajnos szokás, a megbízott futárszolgálat a „lerakást az ajtó elé” „kézbesítésnek” tekinti.
Szuper
Kiváló márka
A gumiabroncsot a Reifenleadernél találtam meg, egyértelműen „jól tárolt”, illetve „régebbi” abroncsként. A kedvező ár alapján arra számítottam, hogy a gumi már valamivel idősebb. Oldalkocsis használathoz nincs szükségem frissen gyártott, csúcstapadású abroncsra; inkább nagyon elégedett vagyok a régebbi, eddig el nem adott, „öregebb” gumik használatával. Az általam kézhez kapott abroncs a gyártási jelölés szerint kb. 4 éves, így az én felhasználási esetemhez optimálisan megfelel. Összegzés: szuper gumiabroncs, szuper áron!!
Nagyon jó teljesítményű gumiabroncs.
Jó gumi, de semmi különös. Autópályás kilométerekkel furcsa módon gyorsabban kopnak, mint a Heidenau K60 Scoutok. Viszont gyorsan bemelegszenek, és normál időben kellemesek egy általános használatú guminak. Jól fekszenek a kanyarokban, és kiszámíthatóan viselkednek. Esőben rendben vannak, de semmi olyan, amiről ódákat lehetne zengeni.
Tökéletes gumik, úgy tapadnak, mint a rágógumi.
Nagyon jó gumik, ajánlom őket.
Jó gumiabroncs, tökéletesen végzi a dolgát.